據(jù)新華網(wǎng)電 在蓬萊19-3油田發(fā)生溢油事件1個(gè)多月后，康菲石油公司首度披露事故詳情。兩個(gè)溢油平臺(tái)溢出的石油和油基鉆井液總量大約1500-2000桶之間，約205噸-274噸。中國國家海洋局表示，油田生產(chǎn)作業(yè)雖被停止，但最終的溢油量仍可能持續(xù)增加。康菲公司表示，7月13日，公司接到國家海洋局暫停蓬萊19-3油田B平臺(tái)和C平臺(tái)生產(chǎn)作業(yè)的指示后，立即停止了生產(chǎn)。停產(chǎn)將使康菲公司暫時(shí)減產(chǎn)每天約17000桶原油(基于扣除權(quán)利金份額后的凈產(chǎn)量)。根據(jù)國家海洋局的指令，這次停產(chǎn)將持續(xù)至滲油風(fēng)險(xiǎn)完全排除后。
不過中國國家海洋局表示，目前B平臺(tái)仍存在溢油的可能，因此最終的溢油量仍可能持續(xù)增加。
韓國要求商談治污方案
中國渤海灣漏油事故已讓鄰國韓國頗為擔(dān)心。據(jù)《環(huán)球時(shí)報(bào)》報(bào)道，韓國政府12日稱已經(jīng)主動(dòng)向中國提議提前召開兩國環(huán)境會(huì)議，商談共同治理海上石油污染方案。
康菲石油將進(jìn)行分拆
康菲石油昨日披露，要將其煉油與銷售部門剝離以專注于石油勘探生產(chǎn)，分拆工作將于明年上半年完成，其董事長(zhǎng)兼CEO穆禮懷屆時(shí)將辭職。不過業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，目前還難以看到這一分拆計(jì)劃對(duì)渤海漏油事故的影響。
應(yīng)是很大的環(huán)境污染事件
環(huán)保組織將泄漏7桶(1噸)以上定為嚴(yán)重泄漏事故。
“這一溢油量還是很大的，說明此次漏油事故是一個(gè)很大的環(huán)境污染事件。”昨日，環(huán)保組織公眾環(huán)境研究中心主任馬軍（微博）表示，據(jù)公眾環(huán)境中心的數(shù)據(jù)，去年中國全年發(fā)生的石油溢出量是9513.5噸。而據(jù)記者了解，在一些環(huán)保組織的評(píng)價(jià)中，泄漏7桶(1噸)以上就為嚴(yán)重泄漏事故。
環(huán)保組織準(zhǔn)備公益訴訟
漏油事故發(fā)生后，自然之友（微博）等11家民間環(huán)保組織計(jì)劃發(fā)起對(duì)中海油和康菲公司的公益訴訟。公眾環(huán)境研究中心主任馬軍表示，目前環(huán)保組織希望把訴訟做細(xì)，正在準(zhǔn)備詳實(shí)的材料和證據(jù)。
此次代理公益訴訟的律師王海軍透露，計(jì)劃向青島海事法院提起訴訟，目前仍在準(zhǔn)備訴訟的文書以及證據(jù)材料，具體提起訴訟的日期未定。不過，由于目前國內(nèi)還幾乎沒有成功的生態(tài)訴訟案例，這場(chǎng)訴訟結(jié)局也備受關(guān)注。
王海軍表示，在代表公眾的公益訴訟中，由作為原告的民間環(huán)保組織直接確定具體的賠償金額，是不合適的。因此正在考慮是否可以建立一個(gè)用于賠償?shù)幕鸹驒C(jī)制，受這場(chǎng)環(huán)境侵權(quán)影響的人都可成為賠償基金或者是機(jī)制的受益人群
